機械なんてもんは使ってりゃ壊れます。

楽器だって叩きまくってりゃネジがバカんなったりするし、トイレだって水が止まらなくなったりしますよね。

で、修理すると。



自分のハーレーは2014年式なんすけど、新車で買ってからの消耗品じゃない不具合もありました。

多分、年式のクセなんだろうけどブレーキランプが点きっぱなしになっちゃう故障ね。

これはフロントブレーキのレバーとの接触が鈍くなって起こる不具合なんだけど
８年間で２回起きた。
１回は補償、２回目は自費で直しました。

どーなってんだ？なことですが、仕方ないっすよね。
ティファールの取手が具合悪くなるみたいなアルアルっす。
現行車だと対策されてんのかな？


で、コンピューターで判断できるようになったおかげで
ブレーキランプが点灯したまんま走ってると、異常コードが出ちゃうんです。

あんた、ブレーキかけたまま100キロ出してまっせ〜

とコンピューターが判断するようです。
頭がいいんだか悪いんだかわかりません。



あとね、ニュートラルランプがつかなくなっちゃう不具合。
これも、おそらく2014年あたりの車両に多いのかもしれませんが、
知る限り、同じ症状が起こった人2人知ってる。

基盤の不具合らしいんだけど。


自分の時はディーラーさんが新車保証で直しておきますね、
と気を利かせてくれてタダで直せたんすけど
これ、実費だと8万コースです。

基盤だもんね、高くつくよね。
そうじゃない場合もスポスタアルアルらしいんすけど、
その時はもっと高くつくっス。



で、ここからなんすけど。

これ中古車で買ってると新車保証で直せないんす。
そりゃそうだけど。


同じトラブルでディーラーに駆け込んだ人が
耳まで赤くしながら怒ってたもんw


たまたま同じ年式で同じ故障で立ち寄ってたから
話しをしてみたら、購入価格は10万も変わらなかったの。

それで8万の出費じゃ嫌んなっちゃうよね。
せっかく安く買えたのに。

ディーラーもお客さんも誰も悪くないけど。
仕方ないっす。


でもお客さんとしたら
「ハーレー壊れる！」
「修理代高い！」

となっちゃうよね〜。


これはトヨタもハーレーも日産も同じだけど
もったいないよね〜。。。


補償をどこまでつけるか、さらに言うなら
責任をどこまで取れるか、ってことになるんだけど
責任取るからちょっと高くなるよ、なのか
責任は取れないけ、少し安いよ、なのか、、、

ユーザーサイドでも判断できた方がいいんすけど。


まぁ乗ってみないとわからないことの方が多いけど。

機会損失ってやつですよね。
ファンになってもらえるチャンスをメーカー自ら潰してんだもん。
仕方ないけど。

この辺にビジネスチャンスありそうだな。。。w



車をディーラー新車で買うメリットってのも
あんまりないな、なんて思っている洋二郎でした。

そのココロは・・・また次回。